En mayo de 2008 la Web “Viajar en autocaravana” (VEA), publicó un dossier elaborado por un equipo de colaboradores habituales. Este dossier de 22 páginas se divide en dos partes:

La primera desarrolla un trabajo de divulgación sobre las características del turismo en autocaravana orientado a informar a las administraciones.

La segunda parte es una descripción de las necesidades técnicas de una autocaravana en ruta y las características de un área de servicio. En la publicación se incluyen los esquemas para construir un punto limpio ecológico para el vaciado de los depósitos de residuos y suministro de agua.

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Al fin se conoce texto del borrador de trabajo del proyecto de reforma del Reglamento General de Circulación (RGC) que afecta a la movilidad de las Autocaravanas (AC). Tal como había informado la DGT la reforma afecta a la velocidad máxima y al estacionamiento.

El texto relacionado con los límites de velocidad lo he tratado en un trabajo publicado previamente. La reforma, que afecta a todos los vehículos, establece la velocidad máxima en cada vía en función de la MMA. La DGT en el preámbulo del borrador de trabajo no proporciona pistas para conocer la razón de un cambio tan radical de criterio. Sigue leyendo →

En octubre de 2007 publiqué un trabajo en la web Viajar en autocaravana titulado “La DGT en el imperio de los burócratas“. Un título quizá pretencioso, literario y provocador pero adecuado al tema. Tanto el título como el texto, al parecer, provocó la indignación de un oscuro personaje que aun hoy lo cita en su blog como el paradigma de la irreverencia hacia un Organismo infalible. Sigue leyendo →

Acampada en Plza.Obradoiro. Las AC no acuden a los camping.

Cada día es más frecuente leer en los medios escritos notas en las que se denuncian supuestos abusos o infracciones de acampada ilegal por autocaravanas o “caravanas”, seguidas de declaraciones de empresarios de camping que llaman a las autoridades a impedir la acampada en una zona determinada. Estas declaraciones, frecuentemente, se acompañan de quejas por lo vacíos que están los campings por culpa de los autocaravanistas que prefieren acampar sin pasar por la caja de sus establecimientos.

Público.es

Esta página apoya la concentración solidaria convocada en Lorca para los días 4 al 6 de noviembre a favor de los afectado por el terremoto que sacudió la población en mayo pasado causando numerosas víctimas y cuantiosos daños materiales.

Últimamente se ha especulado en los foros de Internet especializados sobre una reforma del Reglamento General de Circulación (RGC), que afectaría a la velocidad máxima en carretera y al estacionamiento de autocaravanas.

Los signos externos apuntan a una inminente aprobación por decreto de la normativa que desarrolla la Ley de Seguridad Vial ante el adelanto de la consulta electoral al 20 de noviembre.

Riocaldo a la altura del balneario en Lobios

Siempre nos han gustado las piscinas de agua termal, Caldea (Andorra), Dorres y Saillagouse (Pirineos franceses), Arnedillo, Fortuna o Cascante son poblaciones en las que hemos disfrutado de una forma de relax acuático de origen natural preferentemente.

Hace años que visitamos la piscina de Riocaldo en Lobios. Un viaje posterior nos dejó con las ganas pues se estaba construyendo un balneario. En este viaje hemos podido disfrutar plenamente de la piscina y del entorno.

Vista de San Julián de la Isla de Arosa

Una de las mejores etapas que hemos hecho durante este viaje ha sido en A Illa de Arousa. También ha sido una sorpresa agradable puesto que no conocíamos el lugar.

La isla de Arosa dispone de un puente construido en 1985 de casi dos kilómetros de largo, el más largo de Galicia y uno de los de mayor longitud de España que la une al continente a través de la población de Vilanova de Arousa.

Senda del Oso

El debate que se ha producido en los foros de internet especializados en autocaravanismo a causa del Reglamento de Campamentos de Turismo de 2007, ha creado una imagen distorsionada de las posibilidades de Asturias como destino turístico a bordo de una autocaravana.

¿Aparcados o acampados?

Santiago de Compostela es una ciudad atrayente para el turismo  incluso más allá del Camino. Su patrimonio histórico, su cultura y su gastronomía son razones añadidas que hacen atractiva realizar una etapa.

Santiago dispone de una Ordenanza Municipal que prohíbe en su artículo 37.22 el estacionamiento de autocaravanas excepto en lugares autorizados. El único lugar que desde su apertura, hace más de un año, está autorizado el estacionamiento de autocaravanas es el “Aparcadoiro de Borde de Salgueiriños”, con una tarifa para las autocaravanas de 3,00€, que comprende el horario de apertura de 08:00 a 20:00 horas.